Tip No. 9: Seguridad en el despegue
Si viajas en avión, seguro que estarás preocupado/a por la seguridad del bebé en el vuelo.
La primera vez, yo me preguntaba cuál sería la posición más segura para Karin.
La respuesta es, no te preocupes. Las compañías aéreas ya han pensado en esto, y cuando ven un padre con un bebé el personal de a bordo se aproxima para explicarle qué hacer y qué no hacer.
De todas formas, para que no les tome de sorpresa, les comento que algunas compañías proveen de una extensión de cinturón de seguridad para bebés. Es el cinto naranja que pueden ver en la foto.
Básicamente es un cinto pequeñito que tiene un loop. Pasan este loop por su propio cinto y de esta forma quedan los dos cintos unidos. Luego este cinto se abrocha al bebé de igual manera que un cinto normal.
Con o sin cinto, la posición para el despegue es sentado sobre la falda del adulto que viaja con él. Una vez que se ha terminado el despegue, podemos recostar al bebé para que duerma durante el viaje. Como pueden ver en la foto, es posible recostarlo con el cinto abrochado.
Nota importante: acabo de pasar por una conferencia donde compañías aéreas entrenan a sus pilotos. Estaban haciendo énfasis en lo importante que es usar la extensión para bebés. También indicaron que bajo ninguna circumstancia el padre debe usar el mismo cinto para él y para el bebé. En este punto interrumpí la conferencia (sí, lo hice, perdonen, pero al fin de cuentas una madre tiene ciertos derechos cuando a la seguridad de sus niños se refiere. De hecho el expositor no se incomdó en lo absoluto, sino que se sintió halagado de que alguien estuviera tan interesado en su tema como para entrar sin invitación a su conferencia) y les pregunté qué hacer en el caso de que la compañía aérea no proveyera de la extensión para bebés. Me dijeron que las compañías deben hacerlo, pero en el caso de que no haya extensión, lo mejor para el bebé es usar el cinto alrededor del padre solamente, sentar al bebé sobre la falda del padre y rodearlo con los brazos del padre. Bajo ninguna circumstancia usar el mismo cinto para el padre y el bebé, ya que en caso de que el avión tenga problemas al despegar o al aterrizar, el cinto podría dañar e incluso matar al bebé.
En el caso de bebés pequeñitos (que aún no se sientan por cuenta propia), yo encontré útil viajar con las mochilitas portabebés cangureras) que se usan para adelante, tipo un Baby Bjorn (ahora también las proveen Sidekick, Infantino, Evenflo, Jeep, Premaxx, Kolcraft, Sassy y Playtex). Estos cargadores de bebés como son bien flexibles, se pueden usar aún sentados, y facilitan la posición de "bebé sentado" sobre el regazo del padre para el despegue, en el cas de bebés pequeños que aún no se pueden sentar por sus propios medios. Esto fue lo que hicimos con Karin en su primer vuelo, cuando pesaba sólo 2.5 kilos, y resultó muy cómodo tanto para ella como para nosotros. En su momento preguntamos a la azafata si podíamos usar la cangurera y nos dijo que no había ningún problema. De todas formas, si Uds. van a hacerlo, recomiendo que preguntes antes de despegar al personal de a bordo.
El otro tema a tener en cuenta en el despegue es la protección de los oídos de tu bebé. Los bebés no saben ecualizar (igualar la presión dentro del tímpano) como lo hacemos los adultos. Por tanto necesitamos forzarlos a hacerlo.
La forma más fácil es dándoles leche o agua. Al tragar el líquido, el movimiento interno hará que ecualicen.
Si el bebé se niega a tomar líquido en ese momento, otra forma de hacerlo es soplando en su nariz.
Nota para los padres
Por favor, recuerden en todo momento que estos comentarios sobre cómo viajar, son simples notas de lo que hemos descubierto en nuestros viajes.
Somos simplemente padres, no somos profesionales de la educación, medicina o seguridad. Así que es vuestra decisión, el usar o no nuestros descubrimientos, y vuestra responsabilidad única las consecuencias de hacerlo. Este sitio de internet no tiene responsabilidad alguna sobre lo que ocurra al utilizarlos.